Вантажопідйомністю та ТРАНСПОРТНІ ПРИСТРОЇ КАР’ЄРІВ

машини для видобутку мармуру

До цих пристроїв відносяться: навантажувачі з ковшем, екскаватори, підйомні крани, самоскиди, вантажівки, лебідки.

Навантажувачі, використовувані в кар’єрах каменю, мають вагу до 50т, потужність до 500 і більше кінських сил і місткість ковша 3-15 куб.м. Удосконалення цих машин йде в напрямку збільшення потужності, вантажопідйомності, швидкості, вантажопідйомності, висоти і довжини погрузки.

Гусеничні навантажувачі більш повільні і використовуються, коли фронт їх переміщення не більше 70-120м. При більшому діапазоні переміщення ці машини неекономічні. З прямими або U-образними лопатами ці машини можуть використовуватися для планування поверхні, для поглиблення, для переміщення ґрунту й ін.

Колісні навантажувачі мають меншу тягу, але більш рухливі, можуть переміщатися швидше і далі, а також мають більший діапазон можливостей і гнучкість. Вони більш поширені в кар’єрах, де уступи потрібно зберігати в чистоті, що виключає використання гусеничних машин. Ці машини мають широкий діапазон навісних знарядь, що дозволяють використовувати їх для планування кар’єрів, для навантаження, розвантаження транспортування блоків, для перекидання блоків при видобутку. У сучасних навантажувачах велика увага приділяється безпеки праці, ергономіці, захисту навколишнього середовища. Ці машини мають потужні гальмівні системи, автоматичне гальмування для екстрених випадків, кондиціонери, розкладається мікроорганізмами паливо та ін. Більш ніж 95% матеріалів використовуються в сучасних навантажувачах легко утилізуються. Основні вузли цих машин мають високу ремонтопридатність і завдяки широкому набору запчастин роблять термін служби цих дорогих машин достатньо довгою.

Гусеничні або колісні екскаватори знаходять в процесах видобутку каменю досить широке застосування іноді як заміна навантажувача. Враховуючи їх велику потужність, універсальність і надійність ними можна виконувати операції неможливі для навантажувачів, особливо при переміщенні великі маси породи, а також використовувати їх для несучого агрегату різних бурових установок, що вмонтовуються на рухомий стрілі екскаватора. Найбільш широко використовуються універсальні гусеничні екскаватори, основним недоліком яких є мала швидкість і, у зв’язку з цим, обмежений радіус дії. Універсальність екскаватора в тому, що крім навантаження розвантаження і переміщення породи його можна використовувати практично у всіх кар’єрних операціях (переміщення та перекидання блоків, розкривні роботи та ін.). З їх допомогою можна проводити операції на висоті до 15м і працювати в ямі глибиною до 10-12м на фронті більш ніж 15м. Вони можуть працювати на похилих поверхнях 36-38 град. Існує величезна різноманітність ковшів: для роботи з нормальним матеріалом, для роботи з піском, для роботи з глинистими породами, для розпушування, для руйнування породи, стійкі до абразивного зносу та ін.


Колісні екскаватори використовуються у випадках, коли робочі місця знаходяться на великій відстані один від одного при малому обсязі робіт Екскаватор можна використовувати для транспортування на стрілі гідромолотів призначених для виправлення робочого фронту кар’єра, для дроблення негабаритів і ін. Екскаватори бувають: легкі з масою вантажу, що піднімається 400 -500кг (вага машини 6-8 тонн); середні з масою вантажу до 2000кг (вагу машини до 25 тонн); важкі з масою вантажу до 8000кг (вагу машини до 90 тонн). Сучасні екскаватори оснащені гнучкою системою управління, комп’ютерною системою з жідкокрісталлічесім монітором, гідроприводом основних вузлів, герметичною кабіною з кондиціонером та ін.
На кар’єрах каменю широке застосування знайшли стаціонарні дерик-крани, використовувані для навантаження-розвантаження, для підйому і переміщення вантажів і устаткування. Ці крани мають традиційну структуру з обертовою платформою, вертикальної опорної колоною, розтяжками і розпірками. За допомогою лебідок проводиться опускання стріли крана, підйом вантажу, а за допомогою поворотного механізму поворот стріли навколо вертикальної колони. Визначальними параметрами дерик-кранів є їх вантажопідйомність і довжина стріли. Сучасні крани мають вантажопідйомність 20-50 тонн і довжину стріли 20-80 метрів і кут повороту стріли (сектор обслуговування) 220-260 град. Рідше 360 град. для кранів з кабельними розтяжками.
Кут підйому стріли від горизонталі 15-85 град., Швидкість підйому вантажів 1-12 м / сек.
Ці крани використовуються в углубочних, рівнинних кар’єрах з обмеженою зоною видобутку, а також в родовищах, розташованих на схилах, де з тих чи інших причин існують обмеження за розмірами робочої зони. Глибина деяких кар’єрів може досягати до 100 і більше метрів. При цьому може виникнути необхідність переміщення опори крана із заливкою нового фундаменту.
Самоскиди використовуються в тих кар’єрах, де відвали некондиційних відходів знаходяться далеко від робочої зони. Вантажівки, особливо великотоннажні використовуються для переміщення і відправки готової продукції (блоків) або заготовок. Вони використовуються, як в стандартній комплектації, так і з причепами. У деяких варіантах використовуються вантажівки з маніпуляторами, що дозволяють здійснювати завантаження і завантаження без іншої техніки.

Лебідки це застарілий вид обладнання, який досі застосовується в деяких кар’єрах, використовувані для перекидання і переміщення блоків, що достатньо небезпечно, в силу чого цей вид устаткування зникає.
Основні операції, що виконуються цією групою обладнання:
-збирання та видалення некондиційних відходів;
-перекидання відокремлених від масиву блоків;
-підготовка і очищення поверхонь робочих уступів і кар’єрного поля;
-розкривні роботи і стартова підготовка кар’єра;
-створення тимчасових гребель для збору шламів та води;
-створення подушок з щебеню для перешкоджання руйнування блоків при їх перекиданні;
-руйнування негабаритів і некондиційних відходів (гідромолота);
-монтаж і переміщення бурового та іншого обладнання та ін.

У таблиці наведені можливості кар’єрного підйомно-транспортного устаткування при виконанні різних операцій.

*** Роботи виконуються добре. ** Роботи, що виконуються паралельно з іншими машинами. * Небажано використання машини для даної операції.

Пожалуйста, оцените статью:
(Пока нет рейтинга)

Похожие темы

  • Прив’язка колон07/21/2014 Прив’язка колон (0)
    Уніфікація і типізація неможливі без дотримання єдиних правил прив'язки конструктивних елементів до модульних координаційних осей будівлі. Під прив'язкою розуміють відстань від […]
  • 06/19/2014 Об’ємно-планувальні параметри одноповерхових промислових будівель. (0)
    Конфігурація і розміри плану, висота і профіль промислової будівлі визначаються параметрами, кількістю і взаємним розташуванням прольотів. Ці фактори залежать від технології виробництва, […]
  • Тандир: східна піч для коржів і м’яса10/22/2014 Тандир: східна піч для коржів і м’яса (0)
    Привіт Географія розповсюдження тандирі обширна: Азія, Корея і Китай; багато печей-тандирі в Ірані, і Пакистані, в Індії. Є ці печі також і на Кавказі. Застосовують їх в основному для […]
  • Конкурс кросвордів — ФІНАЛ!02/11/2014 Конкурс кросвордів — ФІНАЛ! (0)
    Ось ми, нарешті, і підійшли до фіналу квітневого конкурсу кросвордів. Майже 50 людей взяли участь у марафоні. Чесно кажучи, я зовсім не очікував, що так буде багато учасників, […]
  • Новини та семінар з поліровці підлог.05/02/2014 Новини та семінар з поліровці підлог. (0)
    Творча криза, справа затягує і пора з нього вибиратися, публікувати нові фотозвіти, ділитися отриманим досвідом і влаштовувати цікаві заходи Чесно кажучи, матеріалів накопичилося […]

Даты событий

Июнь 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Май    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930  

Новые статьи